imgboxbg

产品展示

您现在的位置:
首页
/
/
[高新技术 ] 电动汽车线束布置的重要性及线束测试仪使用方法

[高新技术 ] 电动汽车线束布置的重要性及线束测试仪使用方法

  • 分类:新闻中心
  • 作者:http://www.dianzisb.com
  • 来源:电线电缆网
  • 发布时间:2021-11-29 09:05
  • 访问量:

【概要描述】近年来新能源汽车题材火热非常,市场容量也在不断扩大,但同时用户对于电动汽车的安全性、可靠性提出了更高的要求。在技术层面,为了提升整车性能,更多种类的线束加入,这对于汽车空间是个考验,如何合理的布置线束,已成为汽车技术开发的大难题。 电动汽车线束布置趋势 由于电动汽车对于整车防护等级、EMC 和能耗超高要求的特殊性,它的线束布置趋势主要向防水布置、 高度集成和轻量化的趋势发展。 经过技术的革新,电源总线(Power Bus)技术成为现如今布线主流,它可以更好的实现低压电源与通信复合传输控制管理。 电动汽车线束布置基本原则 汽车线束布置一般有 H 型、Y 型、E 型和川型等。总体来讲,如果高低压一起布置规划,一般优先以川型布置方式,即高压线束在中央,低压线束分布两侧,避免了因高低压线束布置导致的 EMC 问题。 除了上述线束布置基本原则,振动冲击、防水气密性、电磁干扰、温度场等因素也是在汽车布线过程当中需要考虑的点。 就拿防水气密性来讲,电动汽车对水最敏感,各地涉水准入要求也最为严格,需要从整车线束、动力电池线束、室内线束等多方面考虑线束布置的合理性,力求防水性能和装配维修方便性能同时兼备。 在电动汽车线束布置中,极细导线技术、新材料导线技术、光导纤维技术也是现如今较为常用的布线技术,可以很好的为电动汽车线束布置减小空间、系统降重与成本控制。 ATX-3000S系列台式线束线缆测试仪  绝缘测试检测电压DC50V-750V 耐压测试检测电压AC50V-500V 四线制电阻测试,测试精度最小0.002欧 具有自学习功能,可快速检测线束线缆的通路、短路、断路等连接关系,帮用户进行数据对比分析,测试报告自动记录,最大测试点可达65536,通道可快速扩展,拥有兼容智能化测试软件及大型数据库,高压检测后可自动复位,让检测更安全。 支持WIFI无线通信,控制端口RS232,USB等接口可选,外设连接便利,单机操作或电脑操作皆宜,配置win10操作系统与5寸多点式电容触摸屏,测试操作更便捷,科技感十足。 仪器可选配件有打印机、探针、转接板、校准配件。   如果说线束合理布置影响的是车体的结构与内部空间,那么线束测试仪则是影响电动汽车安全性与性能稳定性的测试利器了,因此用好线束测试仪是必要的。 本篇转载自电线电缆网,如有侵权立即删除

[高新技术 ] 电动汽车线束布置的重要性及线束测试仪使用方法

【概要描述】近年来新能源汽车题材火热非常,市场容量也在不断扩大,但同时用户对于电动汽车的安全性、可靠性提出了更高的要求。在技术层面,为了提升整车性能,更多种类的线束加入,这对于汽车空间是个考验,如何合理的布置线束,已成为汽车技术开发的大难题。

电动汽车线束布置趋势

由于电动汽车对于整车防护等级、EMC 和能耗超高要求的特殊性,它的线束布置趋势主要向防水布置、 高度集成和轻量化的趋势发展。

经过技术的革新,电源总线(Power Bus)技术成为现如今布线主流,它可以更好的实现低压电源与通信复合传输控制管理。



电动汽车线束布置基本原则

汽车线束布置一般有 H 型、Y 型、E 型和川型等。总体来讲,如果高低压一起布置规划,一般优先以川型布置方式,即高压线束在中央,低压线束分布两侧,避免了因高低压线束布置导致的 EMC 问题。



除了上述线束布置基本原则,振动冲击、防水气密性、电磁干扰、温度场等因素也是在汽车布线过程当中需要考虑的点。

就拿防水气密性来讲,电动汽车对水最敏感,各地涉水准入要求也最为严格,需要从整车线束、动力电池线束、室内线束等多方面考虑线束布置的合理性,力求防水性能和装配维修方便性能同时兼备。



在电动汽车线束布置中,极细导线技术、新材料导线技术、光导纤维技术也是现如今较为常用的布线技术,可以很好的为电动汽车线束布置减小空间、系统降重与成本控制。

ATX-3000S系列台式线束线缆测试仪 



绝缘测试检测电压DC50V-750V

耐压测试检测电压AC50V-500V

四线制电阻测试,测试精度最小0.002欧

具有自学习功能,可快速检测线束线缆的通路、短路、断路等连接关系,帮用户进行数据对比分析,测试报告自动记录,最大测试点可达65536,通道可快速扩展,拥有兼容智能化测试软件及大型数据库,高压检测后可自动复位,让检测更安全。

支持WIFI无线通信,控制端口RS232,USB等接口可选,外设连接便利,单机操作或电脑操作皆宜,配置win10操作系统与5寸多点式电容触摸屏,测试操作更便捷,科技感十足。



仪器可选配件有打印机、探针、转接板、校准配件。

 

如果说线束合理布置影响的是车体的结构与内部空间,那么线束测试仪则是影响电动汽车安全性与性能稳定性的测试利器了,因此用好线束测试仪是必要的。

本篇转载自电线电缆网,如有侵权立即删除

  • 分类:新闻中心
  • 作者:http://www.dianzisb.com
  • 来源:电线电缆网
  • 发布时间:2021-11-29 09:05
  • 访问量:
详情

近年来新能源汽车题材火热非常,市场容量也在不断扩大,但同时用户对于电动汽车的安全性、可靠性提出了更高的要求。在技术层面,为了提升整车性能,更多种类的线束加入,这对于汽车空间是个考验,如何合理的布置线束,已成为汽车技术开发的大难题。

电动汽车线束布置趋势

由于电动汽车对于整车防护等级、EMC 和能耗超高要求的特殊性,它的线束布置趋势主要向防水布置、 高度集成和轻量化的趋势发展。

经过技术的革新,电源总线(Power Bus)技术成为现如今布线主流,它可以更好的实现低压电源与通信复合传输控制管理。

20201104064822165.jpg

电动汽车线束布置基本原则

汽车线束布置一般有 H 型、Y 型、E 型和川型等。总体来讲,如果高低压一起布置规划,一般优先以川型布置方式,即高压线束在中央,低压线束分布两侧,避免了因高低压线束布置导致的 EMC 问题。

20201104064822769.jpg

除了上述线束布置基本原则,振动冲击、防水气密性、电磁干扰、温度场等因素也是在汽车布线过程当中需要考虑的点。

就拿防水气密性来讲,电动汽车对水最敏感,各地涉水准入要求也最为严格,需要从整车线束、动力电池线束、室内线束等多方面考虑线束布置的合理性,力求防水性能和装配维修方便性能同时兼备。

20201104064823882.jpg

在电动汽车线束布置中,极细导线技术、新材料导线技术、光导纤维技术也是现如今较为常用的布线技术,可以很好的为电动汽车线束布置减小空间、系统降重与成本控制。

ATX-3000S系列台式线束线缆测试仪 

ATX-3000S.png

绝缘测试检测电压DC50V-750V

耐压测试检测电压AC50V-500V

四线制电阻测试,测试精度最小0.002欧

具有自学习功能,可快速检测线束线缆的通路、短路、断路等连接关系,帮用户进行数据对比分析,测试报告自动记录,最大测试点可达65536,通道可快速扩展,拥有兼容智能化测试软件及大型数据库,高压检测后可自动复位,让检测更安全。

支持WIFI无线通信,控制端口RS232,USB等接口可选,外设连接便利,单机操作或电脑操作皆宜,配置win10操作系统与5寸多点式电容触摸屏,测试操作更便捷,科技感十足。

1000.png

仪器可选配件有打印机、探针、转接板、校准配件。

 

如果说线束合理布置影响的是车体的结构与内部空间,那么线束测试仪则是影响电动汽车安全性与性能稳定性的测试利器了,因此用好线束测试仪是必要的。

本篇转载自电线电缆网,如有侵权立即删除

关键词:

扫二维码用手机看

版权所有:邢台龙嘉电子设备科技有限公司      冀ICP备15009712号-1     网站建设:中企动力石家庄

邢台龙嘉电子设备科技有限公司